廣州番禺區(qū)“空中出租車”首飛成功!!一刻鐘到中山，半個(gè)小時(shí)直達(dá)珠海，深圳，

一架直升機(jī)從廣州南站詹天佑廣場(chǎng)盤旋上升，載著體驗(yàn)嘉賓跨越廣州大學(xué)城，最后緩緩降落在南沙港碼頭，這是番禺“空中的士”快速出行網(wǎng)絡(luò)發(fā)布活動(dòng)的體驗(yàn)場(chǎng)景。

4月8日的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，番禺區(qū)啟動(dòng)了廣州首個(gè)“空中的士”快速出行網(wǎng)絡(luò)，與深圳市東部通用航空有限公司合作，首批布局25個(gè)低空起降點(diǎn)，簽約商務(wù)飛行、應(yīng)急救援、文旅觀光等3類應(yīng)用場(chǎng)景。

首批8個(gè)商務(wù)起降點(diǎn)正式啟用

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，番禺區(qū)人民政府與深圳市東部通用航空有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同推動(dòng)打造番禺低空運(yùn)營(yíng)體系，建設(shè)首批低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施，布局25個(gè)低空經(jīng)濟(jì)起降點(diǎn)，全域鋪開低空網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，東部通航廣州子公司落戶廣州大學(xué)城科技園，將與番禺區(qū)持續(xù)深耕低空運(yùn)營(yíng)和基建網(wǎng)絡(luò)，打造多元應(yīng)用場(chǎng)景。

4月8日起，番禺區(qū)政府、廣州南站、廣州大學(xué)城青創(chuàng)匯等首批8個(gè)商務(wù)起降點(diǎn)正式啟用并納入“空中的士出行”運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，用戶通過“空中的士”小程序即可完成“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)隨時(shí)預(yù)約”，從番禺出發(fā)，半小時(shí)內(nèi)即可飛往深圳、珠海等城市，“灣區(qū)半小時(shí)生活圈”成為現(xiàn)實(shí)。

當(dāng)天簽約的3類應(yīng)用場(chǎng)景中，文旅觀光方面，以“嶺南印象園—蓮花山風(fēng)景區(qū)”向東串聯(lián)郵輪母港的濱海活力長(zhǎng)廊，向南直抵珠海九洲客運(yùn)港的百島風(fēng)情門戶，開啟“一日閱盡嶺南韻”“一程攬盡灣區(qū)景”的空中之旅；應(yīng)急救援方面，以廣州醫(yī)科大學(xué)附屬番禺中心醫(yī)院、廣東省中醫(yī)院大學(xué)城醫(yī)院等9個(gè)應(yīng)急救援節(jié)點(diǎn)形成的黃金半小時(shí)生命救援圈，打造更高效、更智能、更安全的“空地一體”救援體系；商務(wù)出行方面，聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)9+2城市群超100處起降點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)暢行灣區(qū)”，同步推動(dòng)“低空+”深度融入民生服務(wù)、社會(huì)治理、商務(wù)出行等。

價(jià)格有望下探至出租車的2至3倍

4月8日一早，深圳市低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)成濤乘坐東部通航EC135直升機(jī)從深圳來到廣州南站詹天佑廣場(chǎng)的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，他向記者分享感受時(shí)點(diǎn)贊道：“艙內(nèi)最多可坐6個(gè)人，飛行全程20多分鐘，體驗(yàn)舒適，快捷又便利。”

除了飛行體驗(yàn)，價(jià)格也是用戶關(guān)注的重點(diǎn)。深圳市東部通用航空有限公司副總裁蔡武群介紹，公司在大灣區(qū)有200個(gè)以上的起降點(diǎn)，目前，“空中的士”處于市場(chǎng)發(fā)展階段，今后，隨著飛行線路數(shù)量的增加、飛行器技術(shù)進(jìn)一步迭代，飛行成本將繼續(xù)攤低，價(jià)格將更加親民，有望降低到出租車價(jià)格的2至3倍。

2024年，番禺區(qū)發(fā)布了全國(guó)首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范島，攜手“全球獨(dú)角獸”小鵬匯天開啟廣州大學(xué)城飛行汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年，番禺區(qū)由“場(chǎng)景試點(diǎn)”向“服務(wù)運(yùn)營(yíng)”“全域互聯(lián)”加速邁進(jìn)，推動(dòng)低空出行變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

中國(guó)民用航空局原副局長(zhǎng)李健表示，番禺“空中的士”這一未來交通新范式，不僅為城市立體出行提供了“番禺方案”，更是低空產(chǎn)業(yè)從技術(shù)驗(yàn)證邁向規(guī)模化商用的關(guān)鍵一步。

深圳市東部通用航空有限公司董事長(zhǎng)趙麒說，企業(yè)將瞄準(zhǔn)番禺低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿汀版溨鳡恳?全鏈配套”產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，全鏈條開展低空業(yè)務(wù)，攜手番禺構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展體，向著“天空之城”全速競(jìng)飛。

無人系統(tǒng)和低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，正逐步展現(xiàn)其巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的應(yīng)用前景。番禺區(qū)委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，番禺以產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)、以科技賦能、以場(chǎng)景創(chuàng)新，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“應(yīng)用場(chǎng)景”再擴(kuò)容、“區(qū)域聯(lián)通”全覆蓋、“海陸空”一體聯(lián)運(yùn)閉環(huán)新拓展，為廣州建設(shè)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)載人飛行器商業(yè)化運(yùn)營(yíng)城市做出更大貢獻(xiàn)。

文、視頻拍攝｜記者 徐振天
圖｜記者 曾育文
視頻剪輯｜記者 林潤(rùn)祺